新汽車人的成長營——EDP 汽車菁華班2期火熱招生
來源:法國里昂商學(xué)院時間:2023-02-21
VUCA時代,,劇烈的產(chǎn)業(yè)變革,,新生力量順勢起航。
EDP汽車菁華班被譽為汽車產(chǎn)業(yè)“成長營”,誕生于2021年“第十三屆中國汽車藍皮書論壇”,。該項目是國內(nèi)唯一由法國里昂商學(xué)院攜手汽車行業(yè)賦能平臺——軒轅之學(xué)聯(lián)袂打造的高管培訓(xùn)項目,與軒轅之學(xué)麾下的巨浪班、鈴軒班共同組成了汽車行業(yè)的習(xí)學(xué)矩陣。
EDP汽車菁華班2期是該項目的再度升華,,充分考慮當(dāng)下汽車行業(yè)痛點、熱點,,確立了7大課程板塊及PLUS課程體系,,分別是:戰(zhàn)略管理與創(chuàng)新、用戶思維與產(chǎn)品創(chuàng)新,、領(lǐng)導(dǎo)力與組織變革,、人工智能與汽車技術(shù)變革、品牌與營銷戰(zhàn)略與社群構(gòu)建,、數(shù)字化供應(yīng)鏈管理及頂層金融管理與資本運作,。課程由里昂商學(xué)院學(xué)術(shù)教授配以汽車產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師組成。
除此之外,,專為該項目設(shè)計的PLUS課程暨BLT (商業(yè)及領(lǐng)導(dǎo)力提升項目)。根據(jù)學(xué)員提出的業(yè)務(wù)需求,,建立沉浸式學(xué)習(xí)小組,,使用相關(guān)工具和相應(yīng)模塊學(xué)到的理論框架,以知識共創(chuàng)形式解決企業(yè)存在的問題,、驅(qū)動公司轉(zhuǎn)型和個人領(lǐng)導(dǎo)力提高,。
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在EDP 汽車菁華班1期開學(xué)儀式上,,軒轅之學(xué)校長,、《汽車商業(yè)評論》總編輯賈可博士指出:“汽車菁華班是軒轅之學(xué)和里昂商學(xué)院強強聯(lián)合,旨在助力汽車人在戰(zhàn)略,、領(lǐng)導(dǎo)力,、思維模式與資本運作四大方面的整體提升,打造汽車界的未來先鋒,?!?
軒轅之學(xué)校董,,法國里昂商學(xué)院副校長、亞洲校區(qū)校長王華教授認(rèn)為:“EDP 汽車菁華班的學(xué)員正站在時代浪潮之頂端,,如何成為時代的弄潮兒,,這將是歷史賦予我們的使命?!?
軒轅之學(xué)校董會主席,,全國政協(xié)經(jīng)濟委員會委員徐和誼補充:“最近5年,整個汽車行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新,、管理模式創(chuàng)新,、商業(yè)模式創(chuàng)新等諸多方面發(fā)生了巨變。我退休了,,已經(jīng)從崗位上淡出,,但是你們在座的這一代人不一樣,可能還有20-30年的職業(yè)生涯,,每個人肩負(fù)的使命很艱巨,,面臨的工作壓力和挑戰(zhàn)都很大。因此必須學(xué)習(xí),,在學(xué)習(xí)中加強實踐,。”
該項目目標(biāo)學(xué)員是主機廠,、汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵崗位人員,。
EDP汽車菁華班1期班長王博橫跨互聯(lián)網(wǎng)圈和汽車圈,從大眾,、寶馬到克萊斯勒集團做了12年的數(shù)字化,,現(xiàn)在在造車新勢力中承擔(dān)重要角色。他在學(xué)習(xí)中感悟,,EDP汽車菁華班的導(dǎo)師和課程設(shè)置為大家打開了新視角,。
深圳承泰科技有限公司副總裁叢運峰從畢業(yè)后就開始創(chuàng)業(yè),“十年的時間里已經(jīng)完成了從0-1,,從1-10的過程,,下一步要完成的就是從10-100的過程?!?叢運峰巨浪班的朋友們強烈推薦他加入汽車菁華班,,希望能夠在百年汽車大變局之下讓自己的認(rèn)識更匹配市場的挑戰(zhàn)。
北汽新能源工程研究院副院長曹琛表示,,越走越發(fā)現(xiàn)自己認(rèn)識上的不足,,“能夠有這樣一個學(xué)習(xí)的機會,將自己從日常繁重的工作中抽離出來,讓自己的思維進行迭代,,我覺得非常好,。“
浙江正泰汽車科技有限公司總經(jīng)理助理吳政翰是班上年齡最小的學(xué)員,。他說:“我希望通過學(xué)習(xí),,結(jié)識更多行業(yè)的朋友、拓寬事業(yè),、得到更多專業(yè)的知識和管理的經(jīng)驗,。”
國際局勢動蕩,、突發(fā)事件層出不窮,,眾多因素疊加下的汽車行業(yè),注定充滿激蕩,。這讓我們更加意識到,,只有凝心聚力,構(gòu)建更為緊密的學(xué)習(xí)生態(tài)圈,,共同賦能,,才能穿越迷霧找到光明。本項目2期的招生火熱開啟,,是眾多新汽車人破圈升維的起點,。