后疫情時代,，人工智能的全球運作戰(zhàn)略面臨的機遇與挑戰(zhàn)
來源：全球高級工商管理碩士時間：2020-07-30
人工智能的迅猛發(fā)展強烈沖擊著現代商業(yè)并重塑社會,進而影響全球運作戰(zhàn)略,，一場新冠疫情的爆發(fā)意外干擾了人工智能發(fā)展浪潮,。后疫情時代，人工智能的全球運作戰(zhàn)略面臨哪些機遇與挑戰(zhàn),？智能制造,、智能物流、智能供應鏈還有什么機會,？人工智能這個游戲,，該入局還是撤退？
7月22日晚,，針對新冠疫情后全球智能運作戰(zhàn)略這個主題,，法國里昂商學院Makers Forum 創(chuàng)客先鋒主題論壇在《中國企業(yè)報》中企視訊、中國MBA教育網,、MBAChina,、Blibli等直播平臺開啟了在線云討論，遠在法國,、北京等地的嘉賓們打破時空壁壘,，在直播間“屏”聚一堂，交流最新的戰(zhàn)略思維,。
本次論壇由北京郵電大學-法國里昂商學院Global EMBA項目,，法國里昂商學院中國華北學生校友會和中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業(yè)委員會,、農產品供應鏈分會聯合主辦。法國里昂商學院EMBA項目主任張偉偉發(fā)表致辭,，他介紹EMBA合作項目的學生大部分來自以信息產業(yè)互聯網為代表的高科技行業(yè),，是中國唯一一個以數字化轉型為特色和研究方向的EMBA，希望為中國培養(yǎng)在數字化轉型時代具有國際化視野和創(chuàng)客精神的企業(yè)高管,，希望為同學們更新商業(yè)知識,，加強多維度的問題分析能力和學術思維。
全球智能化運作面臨六大困境,、六大機會
法國里昂商學院管理學教授,、法國里昂商學院全球商業(yè)智能中心主任、北郵里昂GEMBA課程教授,、工商管理博士DBA導師龔業(yè)明作為第一個分享嘉賓,，他分享的主題是《新冠疫情后全球智能運作戰(zhàn)略》。他認為疫情的持續(xù)可能至少兩年,，從經濟方面判斷,，目前有從經濟危機向經濟蕭條過度的可能。
▲ 法國里昂商學院管理學教授龔業(yè)明
龔業(yè)明教授重點分析了當下全球智能化運作面臨的六大困境和六大機會：
- 困境之一就是全球供應鏈的重構與國際間沖突風險,，其中通訊產業(yè)的供應鏈受沖擊最大,；
- 其二是全球物流系統的擾動，他舉了“空箱危機”的例子,，疫情導致航線取消,，讓集裝箱的空箱大量短缺,，這種短缺危機對全球供應鏈擾動巨大,；
- 其三是全球智能運作的投資減少，投資大量分配到疫情相關行業(yè),，對人工智能的投資大幅下降,；
- 其四是結構性內需減少，共享經濟當中的共享出租房屋與共享出租車等方面大幅下降,；
- 其五是智能產品的安全問題凸顯,，例如ZOOM在疫情期間的安全性能備受質疑；
- 其六是勞動力的有效供給問題,。
龔業(yè)明教授也指出疫情也帶來一些全新機會：
- 第一是內循環(huán)為智能運作帶來機會,，去全球化成為當下趨勢，也讓基礎設施與新基建的發(fā)展成為重點,，并將促進新產品新設備的開發(fā),；
- 第二是帶來社交的智能化發(fā)展，遠程辦公,、遠程醫(yī)療的需求大幅上升,；
- 第三支持健康與公共衛(wèi)生的全球化智能運作,；
- 第四則有助于災難物流的智能運作，例如空箱危機有賴于大數據處理,，京東,、蘇寧的物流開始采用無接觸式配送機器人；
- 第五有助于經濟危機供應鏈的智能運作,，由智能化供應鏈處理供需不平衡問題,，拼單、助農都在幫忙解決經濟危機問題,；
- 第六是人工智能,、大數據的風險管理機遇頗多。
供應鏈轉“?！睘椤皺C” 大數據升級零庫存
疫情引發(fā)的黑天鵝效應嚴重破壞了全球供應鏈,，數字化智能化能否重塑供應鏈未來？嘉賓秦玉鳴,、劉志彬就供應鏈問題展開了深入分析,。秦玉鳴是北京郵電大學-法國里昂商學院Global EMBA 2016級校友，也是中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長,、農產品供應鏈分會,、醫(yī)藥物流分會的秘書長，他分享的主題是《后疫情時代,，全球農產品供應鏈的再思考》,。劉志彬是法國里昂商學院Global DBA 2020級學生，蜀海供應鏈管理有限責任公司副總經理,、CIO,，原華為消費者BG流程IT管理部部長、CIO,，原聯想集團全球供應鏈高級經理,，分享主題為《To B 供應鏈的數智化實踐》。
秦玉鳴認為,，農產品供應鏈發(fā)展的轉“?！睘椤皺C”面臨很多機遇：政策方面有一系列利好消息，例如加快5G網絡,、數據中心等新型基礎設施建設進度,，“新基建”一詞成為熱點，冷鏈被納入中國“新基建”設施,；疫情暴露了農批市場的諸多問題,，農批市場的數字化轉型升級將大幅加速；智能收件箱、智能分揀機器人,、無人車配送等“無接觸”模式加速行業(yè)的智能科技應用,；數字農業(yè)將迎來快步發(fā)展期。
他注意到疫情下大型物流企業(yè)的網絡規(guī)模優(yōu)勢和抗風險能力得到充分發(fā)揮,，出現更多的行業(yè)聯盟和企業(yè)抱團,，有利于改善物流行業(yè)長期小、散,、亂的局面,，同時會有更多企業(yè)跨界進入生鮮零售行業(yè)，比如中石化,、百果園跨界賣菜,，進一步刺激商品和服務的創(chuàng)新。物流建設以標準化態(tài)勢推進,，也將加快農產品的品牌化建設,。
▲ 中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴作主題分享
劉志彬給出了供應鏈升級數智化的方案，決策“大腦”是以客戶為中心,，實現信息流,、物流和資金流的精準協同，緊密聯動,，形成“流水線”式決策體系,。大數據基于上下游產業(yè)鏈的變化趨勢，可以預測未來戰(zhàn)略,，鎖定目標,，確立上游布局，從而成為數據引擎,，實現先知先覺的智能化決策服務,。
數據是產業(yè)價值鏈的數字化真實、實時,、客觀反映,，是驅動業(yè)務增長新的生產要素,，數據引擎驅動產業(yè)升級,。他認為雙輪驅動、開放鏈接,、交互體驗等方式將成為供應鏈轉型成功的要素,，而一個數字化精準操控下的供應鏈，將成功實現零庫存模式,，改善供需之間矛盾,。
▲ 蜀海供應鏈管理有限責任公司副總經理劉志彬作主題分享
幾位專家通過觀察和分析，撥開疫情迷霧，為黑天鵝效應下的供應鏈問題把脈,，開出了人工智能升級的數智化“良方”,。面臨風險把握機遇，全球物流運作,，服務運作,，制造戰(zhàn)略和供應鏈將開啟嶄新模式。
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